SESSENTA POR CENTO DAS RODOVIAS BRASILEIRAS APRESENTAM ALGUM TIPO DE PROBLEMA. A INFORMAÇÃO É DA PESQUISA CNT DE RODOVIAS 2019, ELABORADA PELA CONFEDERAÇÃO NACIONAL DO TRANSPORTE. DE ACORDO COM O BALANÇO, MÁ QUALIDADE DO ASFALTO, SINALIZAÇÃO RUIM E FALTA DE ACOSTAMENTOS SÃO ALGUNS DOS PRINCIPAIS DEFEITOS NAS VIAS. TODA A MALHA PAVIMENTADA DO PAÍS FOI ESTUDADA, O QUE DÁ QUASE 109 MIL QUILÔMETROS DE ESTRADAS ANALISADOS PELA CNT. AO TODO, FORAM CONTABILIZADOS 797 PONTOS CRÍTICOS, COMO EROSÕES, QUEDAS DE BARREIRA, PONTES CAÍDAS E TRECHOS COM BURACOS MUITO GRANDES. A MÁ QUALIDADE DAS ESTRADAS É FATOR RELEVANTE PARA A CAUSA DE ACIDENTES. SEGUNDO A PESQUISA, O PREJUÍZO CAUSADO POR ACIDENTES EM BR’S CHEGOU A QUASE 10 BILHÕES DE REAIS. ANALISANDO POR ESTADO, AMAZONAS TEM A PIOR MALHA RODOVIÁRIA DO BRASIL. 100 POR CENTO DAS RODOVIAS ANALISADAS APRESENTARAM DEFEITOS. POR OUTRO LADO, ALAGOAS E SÃO PAULO SÃO AS UNIDADES COM MELHOR AVALIAÇÃO DO ASFALTO. UMA MÉDIA DE 85 POR CENTO DOS TRECHOS ANALISADOS RECEBERAM CLASSIFICAÇÃO ÓTIMA OU BOA. MINAS GERAIS, SANTA CATARINA E PARANÁ FORAM OS ESTADOS QUE MAIS GASTARAM COM ACIDENTES. OS GASTOS COM RESGASTES E HOSPITALIZAÇÕES PASSARAM DOS 3 BILHÕES E 300 MILHÕES DE REAIS.
Comments